104-1647-006 Low Speed High Torque Hydraulic Motor | SAE A Mount 13-Tooth Shaft 7/8-14 O-Ring Ports
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104-1647-006 Moteur hydraulique à couple élevé et basse vitesse|Arbre à 13 dents à montage SAE A, ports de joint torique 7/8-14
Paramètres techniques
| Taper | Moteur orbital, moteur hydraulique |
| Marque | XLF Hydraulique |
| Numéro de modèle. | BMK2-200-E2-I-SU |
| Déplacement | 200 ml/litre |
| Bride | 2 boulons SAE A |
| Arbre | Arbre à 13 dents |
| Taille du port | 7/8-14UNF JOINT TORIQUE |
| Conduite de vidange | 7/16-20UNF |
| Souligner | 104-1647-006 moteurs hydrauliques à bas régime, moteurs hydrauliques à bas régime 200 ml/r, moteurs hydrauliques à bas régime à couple élevé |
Description des produits
104-1647-006 est un moteur hydraulique à gérotor à soupape à disque de la série 2000 produit par Eaton (Eaton) Char-Lynn, et fait désormais partie du portefeuille de produits de Danfoss. Ce modèle correspond au code de configuration complet M02119AC07AA0100010000000AAAAF et est un moteur hydraulique typique à faible-vitesse élevée-couple (LSHT). Il utilise une paire de rotors à stator à rouleaux Geroler® avancés-, avec une cylindrée de 194,8 cm³/r [11,89 in³/r], équipée d'une bride de montage SAE A à 2 boulons, d'un arbre de sortie cannelé à 13 dents et d'orifices de joint torique 7/8-14. Avec son couple de démarrage élevé, son excellente stabilité à basse vitesse et sa longue durée de vie, il est largement utilisé dans les domaines des machines agricoles, industrielles et mobiles et constitue un choix idéal pour les applications nécessitant une puissance hydraulique fiable et efficace.
Fonctionnalités principales
Faible-vitesse élevée-performances de coupleLa conception des dents à broche Geroler®-offre un couple de démarrage élevé avec une faible pression, garantissant un démarrage fluide-avec des charges lourdes et un fonctionnement stable à ultra-basse-vitesse pour un contrôle précis.
Disque avancé-Distributeur de valvesLa distribution des faces d'extrémité avec compensation automatique de l'usure minimise la perte de pression, maintient une efficacité volumétrique élevée et garantit une durée de vie longue et fiable.
Capacité de charge lourde-Les roulements à rouleaux coniques avant et arrière supportent des charges radiales/axiales élevées. Le boîtier en fonte à haute résistance-résiste aux environnements difficiles et aux charges d'impact.
Interfaces standardisées
Bride SAE A à 2 boulons pour montage universel
Arbre de sortie cannelé à 13 dents pour une transmission de puissance stable
Orifices d'huile à joint torique SAE (7/8-14 UNF-2B principal, 7/16-20 UNF-2B de vidange) pour une connexion sans fuite
Champs d'application
104-1647-006 Les moteurs hydrauliques, avec leur bride compacte SAE A à 2 boulons, leur arbre cannelé robuste et leurs performances fiables, sont largement utilisés dans les équipements suivants :
• Machines agricoles :moissonneuses-batteuses, faucheuses, motoculteurs, semoirs, mélangeuses d'aliments.
• Engins d'ingénierie et de construction :entraînements d'accessoires de direction compacte (tels que brosses, tarières), petits rouleaux compresseurs, trancheuses.
• Matériel de manutention :chariots élévateurs, transpalettes, entraînements par bandes transporteuses.
• Équipements industriels :treuils, mélangeurs, actionneurs de vannes, tables rotatives de machines-outils.
• Machines de jardin et forestières :broyeurs, déchaumeurs, treuils forestiers.
Principales spécifications
| code de commande :BMK2-200-E2-I-SU |
| correspondant:Eaton 104-1647-006 |
| Volume de sortie (cc/rev) : 200cc |
| Ø de l'arbre (mm): 22,22 [.875] DIA. AJUSTEMENT CÔTÉ RACINE PLATE, 13 DENTS, 16/32 DP 30 DEG. SPLINE À DÉVELOPPEMENT SAE B, 15,2 [.60] LONGUEUR MINIMUM PLEINE SPLINE |
| régime maximum : 576 |
| Couple max. (Nm) : 560 |
| Différence de pression (bar) : 310 |
| Débit volumétrique max. (l/min): 115 |
| Version de garniture mécanique : Standard |
| Filetage des ports : 7/8-14UNF O-RING |
| Raccordement d'huile de fuite : 7/16-20UNF |
Spécification principale
| Taper | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
| 65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
| Déplacement géométrique (cm3 /tour) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
| Max. vitesse (tr/min) | suite. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
| int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
| Max. couple (N·m) | suite. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
| int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
| Max. chute de pression (MPa) | suite. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
| int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
| culminer | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
| Max. débit (L/min) | suite. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| Poids (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
| * Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu. | |||||||||||
| * Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute. | |||||||||||
| * Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute. | |||||||||||
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