Moteur orbital hydraulique de taille moyenne BMR|Arbre de 25 mm

Spécifications techniques

| Caractéristiques | Hanjiu BMR remplace les séries OMP, OMR, S, T |
| Nom des produits | Moteur orbital hydraulique |
| Arbre | 25mm |
| Déplacement | 50cc-400cc |
| Garantie | 12-18 mois |
| OEM | Disponible |
| Souligner | grand moteur hydraulique, moteur de levage hydraulique |
Présentation du produit
La série BMR est un moteur hydraulique cycloïdal à cylindrée moyenne-largement utilisé. Son noyau adopte le principe de fonctionnement « orbital » classique, réalisant une conversion efficace de l'énergie hydraulique en énergie mécanique grâce à une paire d'engrenages internes de précision (stator et rotor). La « taille moyenne » dans le modèle fait référence à sa plage de cylindrée et à ses dimensions physiques, tandis que l'arbre de sortie standard de 25 mm de diamètre indique qu'il est spécialement optimisé pour les scénarios d'application nécessitant une transmission à couple moyen et des connexions d'arbre standardisées. Cette série atteint un excellent équilibre entre fiabilité, économie et performances.
Caractéristiques et avantages
1. Excellent équilibre avec un diamètre d'arbre de 25 mm
◦ Adaptation optimisée du couple et de la résistance :Le diamètre de l'arbre de 25 mm présente une bonne résistance à la torsion et à la flexion, ce qui permet de transmettre de manière fiable le couple typique généré par les moteurs cycloïdaux de taille moyenne-, tout en évitant la taille et le poids inutiles causés par les grands arbres.
◦ Polyvalence de connexion extrêmement élevée :Étant l'un des diamètres d'arbre standards de l'industrie, il existe sur le marché une gamme extrêmement riche de pièces standards telles que des accouplements, des pignons, des engrenages et des manchons de serrage, ce qui simplifie considérablement la conception mécanique et réduit les coûts d'approvisionnement et de maintenance.
2. Conception pragmatique de taille moyenne
◦ Equilibre entre espace et puissance :La série BMR fournit suffisamment de puissance pour piloter de nombreux mécanismes-de taille moyenne sans occuper trop d'espace, ce qui en fait un choix « parfait » en matière d'agencement d'équipement.
◦ Excellent rapport coût-performance :Par rapport aux moteurs de plus grande cylindrée ou de plus grande précision, la série BMR présente généralement une meilleure rentabilité-tout en répondant aux exigences de performances.
3. Avantages inhérents à la technologie cycloïdale
◦ Performances stables à faible-vitesse :Il peut fonctionner de manière stable même à des vitesses extrêmement basses sans « ramper », ce qui convient aux applications d'alimentation ou de transport précises.
◦ Couple de démarrage élevé :Il a une efficacité de démarrage élevée et peut démarrer directement avec la charge.
◦ Structure simple et forte capacité anti-pollution :Il y a peu de pièces mobiles internes, une tolérance relativement élevée à la pollution par les hydrocarbures et un entretien facile.
Scénarios d'application
Le moteur BMR de taille moyenne-équipé d'un arbre de 25 mm est une source d'alimentation idéale pour les applications suivantes :
- Matériel léger d’ingénierie et de construction :entraîner le tambour de malaxage de petites bétonnières, faire tourner les lames des truelles et lever auxiliaire des batteurs de pieux.
- Machines agricoles et de jardin :l'arbre de décharge d'engrais des épandeurs d'engrais de taille moyenne, le rouleau à couteaux des broyeurs de branches de jardin et la sortie hydraulique auxiliaire des tracteurs (pompes d'entraînement ou ventilateurs).
- Transport et manutention de matériaux :entraîner le rouleau d'entraînement des bandes transporteuses industrielles, indexer le plateau tournant des machines d'emballage et entraîner la plaque de poussée des compresseurs de déchets.
- Automatisation industrielle :conduire des établis rotatifs, des réservoirs de mélange et des actionneurs de vannes.












Spécifications principales
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| * Pression continue : valeur maximale du moteur de fonctionnement en continu. * Pression intermittente : valeur maximale du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute. * Pression de pointe : valeur maximale du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute. |
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