BMSY/OMSY250 - Moteur de roue motrice hydraulique robuste avec valve 182M0196
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BMSY/OMSY250 - Moteur de roue motrice hydraulique robuste avec valve 182M0196

Ce moteur de roue d'entraînement hydraulique BMSY/OMSY250 est un composant hydraulique robuste-intégré à la valve 182M0196, conçu pour les applications d'entraînement de roue hautes-performances dans les machines lourdes-. Il fournit une puissance hydraulique de sortie robuste et stable, présente une conception structurelle robuste pour résister à des charges extrêmes et à des conditions de travail difficiles, et assure un contrôle hydraulique précis via la vanne 182M0196 correspondante, servant de solution d'entraînement fiable pour les systèmes d'entraînement de roues d'équipements lourds industriels et mobiles.
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Présentation du produit

 

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Spécifications de base

 

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Produit Moteur hydraulique de valve à disque
Remplacer Eaton 2-250 ; OMSY
Postuler à Tous les treuils hydrauliques
Déplacement 250 ml/r
Bride 4 trous, losange
Arbre 32mm
Débit maximum 90 L/min
Vitesse maximale 280 tr/min
Ports Ports arrière
Souligner moteur hydraulique haute puissance, moteur hydraulique à deux vitesses

Positionnement du produit

 

Les moteurs d'entraînement hydrauliques pour moyeux de roue robustes-adoptant une distribution par valve à disque et une technologie d'engrenages orbitaux de type à rouleaux-, avec leurs excellentes performances à faible vitesse-et à couple élevé-et leur forte capacité de charge latérale, sont spécialement conçus pour une intégration directe dans les moyeux de roue ou les essieux moteurs compacts des machines de construction et des équipements agricoles, et servent de source d'énergie principale pour réaliser le déplacement des véhicules lourds-.

 

Fonctionnalités et applications

 

  • Vanne à disque et jeu d'engrenages Geroler :Différent de la distribution axiale traditionnelle, la vanne à disque est entraînée par un arbre universel court indépendant, séparé de l'arbre de sortie et peut équilibrer automatiquement la pression hydraulique. Cela réduit considérablement la friction interne et l'usure, et même sous haute pression, il présente un rendement volumétrique élevé, une excellente stabilité à basse vitesse-et des caractéristiques de démarrage supérieures.
  • Conçu spécifiquement pour les charges latérales élevées :En tant que « moteur-roue », sa bride de montage est généralement conçue avec une structure concave, qui peut être directement intégrée dans le moyeu de roue ou le tambour du treuil, de sorte que la charge radiale agisse sur la position médiane des deux roulements. Associé à des roulements à rouleaux coniques robustes aux extrémités avant et arrière, il peut supporter des charges radiales et axiales extrêmement élevées, entraînant directement les roues sans avoir besoin d'un réducteur supplémentaire.
  • Robuste et durable :Le boîtier est fabriqué à partir de-matériaux en fonte ou en acier à haute résistance, et les composants clés sont renforcés, ce qui peut résister aux chocs et aux vibrations dans des conditions de travail difficiles.

 

Scénarios d'application

 

Ce moteur est spécialement conçu pour les équipements nécessitant un entraînement direct compact et puissant, ce qui en fait un choix idéal pour les domaines suivants :

  • Engins d'ingénierie et de construction :Entraînements de déplacement pour petits rouleaux compresseurs, chargeuses compactes, balayeuses et équipements compacts sur chenilles.
  • Machines agricoles :Entraînements à roues ou à tambour pour les grands pulvérisateurs, les épandeurs d'engrais, les têtes de récolte et les équipements automoteurs-.
  • Matériel de manutention :Unités à entraînement direct pour-treuils, palans et bandes transporteuses robustes.

 

 

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Principales spécifications

 

Taper GTC
BMSE
80
GTC
BMSE
100
GTC
BMSE
125
GTC
BMSE
160
GTC
BMSE
200
GTC
BMSE
250
GTC
BMSE
315
GTC
BMSE
375
Déplacement géométrique
(cm3 /tour)
80.6 100.8 125 157.2 200 252 314.5 370
Max. vitesse (tr/min) suite. 800 748 600 470 375 300 240 200
int. 988 900 720 560 450 360 280 240
Max. couple (N·m) suite. 190 240 310 316 400 450 560 536
int. 240 300 370 430 466 540 658 645
culminer 260 320 400 472 650 690 740 751
Max. puissance (kW) suite. 15.9 18.8 19.5 15.6 15.7 14.1 14.1 11.8
int. 20.1 23.5 23.2 21.2 18.3 17 18.9 17
Max. chute de pression (MPa) suite. 17.5 17.5 17.5 15 14 12.5 12 10
int. 21 21 21 21 16 16 14 12
culminer 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 20 18.5 14
Max. débit (L/min) suite. 65 75 75 75 75 75 75 75
int. 80 90 90 90 90 90 90 90
Max. pression d'entrée (MPa) suite. 25 25 25 25 25 25 25 25
int. 30 30 30 30 30 30 30 30
Poids (kg) 9.8 10 10.3 10.7 11.1 11.6 12.3 12.6

* Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu.
* Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute.

 

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