Haute pression durable du moteur hydraulique KC38 350bar pour le matériel de construction léger

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de moteur hydraulique durable kc38 haute pression 350 bars pour équipements de construction légers en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à acheter des produits personnalisés de haute qualité à un prix compétitif auprès de notre usine. En outre, le service OEM&ODM est disponible.

Taper	Série KC (moteur à pistons axiaux variables à 2 positions)
Marque	XLF Hydraulique
Déplacement	38,0 / 45,0 cm³/tr
Pression de service nominale	350 / 300 bars
Pression de pointe intermittente	400 / 400 bars
Bride de montage	SAE B (style cartouche, compatible avec réducteur planétaire)
Taille du port	Ports de joint torique SAE (plusieurs tailles standard : FF06/07/08/09/11, etc.)
Pièces intégrées-	Robinet de chasse à circuit fermé-intégré-, capteur de vitesse en option
Huile recommandée	Huile hydraulique anti-usure minérale/synthétique

Conçu pour remplacer les moteurs Danfoss de la série KC, ce moteur à pistons axiaux variables à deux positions adopte une structure de plateau oscillant optimisée avec un ensemble rotatif à 9 pistons. Avec un angle de plateau oscillant maximal de 18 degrés, il offre un rapport de cylindrée maximal-à-minimum précis de 3,4 : 1, garantissant un fonctionnement stable à haute pression, une sortie de couple constante et des performances de vitesse fiables. Il présente une pulsation de débit extrêmement faible et une excellente efficacité volumétrique, minimisant les pertes d'énergie et maximisant les performances du système.

Construit avec un boîtier robuste en une seule pièce-sans joint-et des roulements à rouleaux coniques robustes-, ce moteur de style cartouche-est entièrement compatible avec les réducteurs planétaires standards, ce qui le rend idéal pour les applications d'entraînement sur roues compactes. Conçu pour résister aux conditions de chantier les plus difficiles, son boîtier monobloc étanche-anti-fuite- réduit les risques de panne et prolonge la durée de vie. Doté d'une commande variable hydraulique standard à deux-positions, il est livré avec des vannes de chasse-en circuit fermé-intégrées et des capteurs de vitesse en option pour répondre aux diverses exigences du système, garantissant des performances constantes même dans des environnements exigeants.

Ce moteur haute-performances est largement utilisé dans les systèmes d'entraînement hydrauliques à circuit ouvert et fermé-pour les engins de chantier. Il s'agit de la solution de moteur de déplacement idéale pour les nacelles élévatrices, les rouleaux compresseurs, les mini-pelles, les grues mobiles et divers autres équipements de construction mobiles nécessitant une puissance d'entraînement des roues fiable.

1. Conception de structure intégrée - Un choix idéal pour les systèmes d'entraînement et électrifiés intégrés

Le moteur hydraulique à pistons axiaux variables à 2-positions Danfoss série KC (KC38 et KC45) est doté d'une structure intégrée étanche d'une seule pièce de qualité supérieure-, spécialement développée pour les roues motrices intégrées et les systèmes hydrauliques électrifiés avec circuits ouverts ou fermés.

Configuration diversifiée d'arbre renforcé : ce moteur offre deux options de sortie principales, y compris des arbres cannelés à 15- dents et des arbres à clavette droite standard. L'ensemble d'arbre à haute résistance- peut résister de manière constante aux charges radiales opérationnelles, et l'utilisation d'accouplements flexibles est recommandée pour prolonger la durée de vie de l'ensemble du système d'entraînement. Combinaison transparente avec les réducteurs planétaires : conçu comme un moteur à cartouche professionnel, il peut être directement monté sur les réducteurs planétaires à roues motrices sans connecteurs supplémentaires, devenant ainsi un composant central idéal pour les modules hydrauliques mobiles électrifiés modernes. Disposition ultra-compacte : le boîtier monobloc simplifié-minimise les dimensions globales, ce qui convient parfaitement aux systèmes de traction compacts où l'espace d'installation est strictement limité. Installation et tuyauterie conviviales : équipé de brides de montage SAE B standard de l'industrie et de plusieurs ports de bossage de joint torique SAE (spécifications de la série FF), ainsi que d'une structure scientifique de fixation à plusieurs boulons -, il garantit une concentricité d'assemblage parfaite et un fonctionnement stable. La conception du port centralisé simplifie la tuyauterie sur-site et la conception structurelle flexible s'adapte aux différents schémas d'entraînement des engins hors route, apportant une plus grande flexibilité à la configuration de votre système hydraulique.

2. Moteur hydraulique à pistons axiaux variables à 2 positions haute performance série KC -

En tant que produit phare-haute performance de Danfoss, le moteur hydraulique à pistons axiaux de la série KC est spécialement conçu pour les circuits hydrauliques ouverts et fermés des engins de construction mobiles.

Excellente densité de puissance : malgré son boîtier compact, ce moteur produit un couple constant et puissant. Le modèle KC38 prend en charge une pression de service continue de 350 bars, le modèle KC45 prend en charge une pression de service continue de 300 bars et la pression maximale des deux modèles atteint 400 bars pour faire face aux opérations à charge importante. Structure fiable à plateau oscillant-et à 9-pistons : adoptant une structure variable mature à deux-plateau oscillant-et un groupe rotatif durable à 9-pistons, le moteur offre une efficacité mécanique élevée et fonctionne de manière stable dans des environnements de construction difficiles. Système de débit optimisé : le canal d'écoulement interne raffiné maintient une efficacité volumétrique élevée pendant une longue période de service - et réduit efficacement la perte de pression. Combiné avec des embouts optimisés en débit-, il permet d'obtenir une pulsation de débit ultra-faible pour un fonctionnement plus fluide de l'équipement. Forte adaptabilité environnementale : ce moteur variable à deux positions utilise la polarisation du ressort pour rester à la cylindrée maximale avec un rapport de cylindrée fixe de 3,4 : 1, réalisant une commutation de cylindrée stable et rapide. Il est exempt de composants de commande électrique vulnérables et ne nécessite aucune protection IP. Compatible avec l'huile hydraulique minérale standard et l'huile hydraulique anti-usure, il sert de composant d'entraînement fiable pour les plates-formes élévatrices, les rouleaux compresseurs, les mini-pelles et les grues mobiles. Il est configuré avec une commande hydraulique standard à deux positions, des vannes de chasse en circuit fermé intégrées et des capteurs de vitesse en option, répondant pleinement aux exigences correspondantes des différents systèmes hydrauliques.

1. Pouvez-vous fournir une certification de qualité pour les pompes et moteurs hydrauliques Danfoss ?

Oui. Nous pouvons fournir des rapports de tests formels et des vidéos de tests de fonctionnement réels pour toutes les pompes et moteurs hydrauliques Danfoss afin de vérifier les performances du produit et

qualité.

2. Vos pièces Danfoss sont-elles de nouveaux produits originaux ?

Tous les articles sont des pièces d'origine 100% neuves. Un grand nombre de modèles grand public sont disponibles en stock pour une livraison rapide.

3. Pouvez-vous ajuster les unités de stock en fonction de mes conditions de travail ?

Bien sûr. Nous pouvons modifier les-pompes ou moteurs Danfoss en stock en fonction des paramètres de votre site pour obtenir une correspondance parfaite et un fonctionnement normal.

4. Soutenez-vous le service de remplacement de modèle Danfoss interrompu ?

Nous proposons un système de sélection professionnel et une solution de remplacement compatible pour les modèles de production obsolètes arrêtés.

5. Dans combien de temps puis-je recevoir les composants hydrauliques que j'ai commandés ?

Les modèles en stock-peuvent être expédiés dans un court délai. Les produits modifiés sur mesure seront finis et livrés efficacement.

6. Est-il difficile de remplacer un vieux moteur ou une pompe hydraulique Danfoss ?

Nous recommanderons le modèle de remplacement le plus compatible et offrirons des conseils techniques pour une installation et un remplacement faciles.

7. Quelle garantie pouvez-vous offrir sur la stabilité du produit ?

Toutes les pièces d'origine possèdent des performances stables. Des données de test complètes et des vidéos peuvent être fournies avant expédition pour votre confirmation.

8. Pouvez-vous m'aider à confirmer le bon modèle pour ma machine ?

Nous prenons en charge la sélection de modèles professionnels, la modification des stocks et la solution de mise à niveau des modèles abandonnés pour répondre à vos demandes d'équipement.

1. Introduction générale

Tous les modèles extraits appartiennent àMoteurs hydrauliques à pistons axiaux à cylindrée variable à 2 positions série L/K Danfoss, qui sont des composants hydrauliques de type cartouche-largement utilisés dans les engins de chantier (nacelles élévatrices, grues, rouleaux compresseurs, mini-pelles). Le produit se divise en deux grandes familles :KC38 (38 cc/tr)etKC45 (45 cc/tr). Les lettres et chiffres du suffixe représentent des configurations personnalisées (type d'arbre, taille de l'orifice, joint, vanne de chasse, montage, etc.)

2. Spécifications universelles de base (séries complètes KC38 et KC45)

2.1 Structure de base et déplacement

2.2 Pressions nominales

2.3 Vitesse et couple

2.4 Exigences en matière de fluides et d'ambiance

Fluide applicable : huile hydraulique minérale standard, huile hydraulique anti-usure, fluide hydraulique biodégradable (en option) ;

Température du fluide de fonctionnement : -20 degrés ~ +90 degrés (température transitoire maximale : 110 degrés) ;

Viscosité du fluide : Fonctionnement normal : 16 ~ 100 mm²/s ; Démarrage à froid : Inférieur ou égal à 400 mm²/s ;

Exigence de filtration : Précision du filtre du système supérieure ou égale à 10 μm pour une durée de vie prolongée.

2.5 Données physiques

Dimension hors tout : Boîtier uniforme pour séries complètes ;

Poids : SAE-Type à bride B : 15,4 kg ; Type de cartouche : 14,8 kg ;

Caractéristique de la structure : trois côtés de montage propres, conception de port centralisée pour une tuyauterie et une installation faciles.

2.6 Explication du code suffixe (correspondant aux modèles extraits)

Numéro FF+ : code de port hydraulique standard SAE (FF06/FF07/FF08/FF09/FF11 pour différentes dimensions de port) ;

SNNAFF18 : Ensemble joint standard + valve de chasse intégrée- ; FF18=port de rinçage en boucle fermée ;

NNNNNN / NNNNN : aucun accessoire en option (pas de capteur de vitesse, de couvercle d'extrémité spécial ou de revêtement anti-corrosion) ;

CN / DN : Code du logement (CN=Boîtier standard pour KC38 ; DN=Boîtier standard pour KC45) ;

ERN / FRN : code de l'arbre de sortie (ERN=15-arbre cannelé à dents ; FRN=arbre de clavette droit standard).

3. Notes de spécifications pour les modèles individuels extraits

Série KC38CNERNFF (06/07/08/09/11/OG)Tous les modèles partagent des performances hydrauliques identiques. Seule la taille du port hydraulique varie en fonction du numéro de suffixe. Application principale : systèmes d'entraînement de roues de plates-formes élévatrices légères-et de petites grues.

Séries KC45DNERNFF et KC45DNFRNFFERN=Arbre de sortie cannelé ; FRN=Arbre de sortie de clé droit. Le suffixe 55/0/00/OS/S correspond à des modifications mineures du port et du couvercle d'extrémité. La pression, la vitesse et le couple restent inchangés. Application principale : Rouleaux compresseurs et mécanismes de déplacement de mini-pelles.

Modèle court KC45DNFRNFF0SNNAFF18 : codage simplifié sans codes de positionnement redondants, les performances de base sont entièrement cohérentes avec les modèles codés longs-.

4. Caractéristiques et avantages du produit

Efficacité volumétrique élevée, fonctionnement à faible bruit ; Roulements à rouleaux coniques robustes-pour une longue durée de vie ;

Le servopiston intégré garantit une commutation de cylindrée fluide et un démarrage/arrêt sans choc ;

Boîtier monobloc-sans joints, faibles fuites internes et excellentes performances d'étanchéité ;

Capteur de vitesse et vanne de chasse à boucle en option, compatibles avec divers systèmes de commande électro-hydraulique ;

Interface globale standard, forte interchangeabilité et prise en charge de la personnalisation OEM[38][48].

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