Moteur hydraulique BMR160 OMR160 NF|Remplacement pour les produits White Drive.

Paramètres techniques

| Article | Moteur hydraulique |
| Numéro OEM. | BMR-BK01-160-2-AMG |
| Fabricant | XLF Hydraulique |
| Taille | 160 ml/litre |
| Souligner | Moteur hydraulique White Drive Products, moteur hydraulique compatible, moteur hydraulique OMR 160 NF |
Présentation du produit
Le BMR160 / OMR160 NF est un moteur hydraulique à gérotor haute-performance d'une cylindrée de 160 cc, spécialement conçu pour remplacer les modèles de mêmes spécifications de White Drive Products. Ce produit est entièrement compatible avec les pièces de rechange d'origine telles que White 11104624 OMR 160 NF et constitue une alternative idéale aux modèles de marques internationales de même spécification, tels que les séries Danfoss OMR, White et M+S MR - 1. Le moteur adopte la technologie avancée de rotor à rouleaux Geroler® - et la conception de distribution d'arbre, avec un couple de démarrage élevé, un fonctionnement stable et une structure compacte. Il est largement utilisé dans les machines agricoles, les machines de construction, les équipements de manutention et industriels et d'autres domaines.
Fonctionnalités principales
1. Compatibilité totale avec les produits White Drive
- Remplacement direct 1:1 : identique aux modèles originaux de White tels que le 11104624 OMR 160 NF en termes de bride de montage, de taille d'arbre de sortie et de position du port d'huile, permettant un remplacement direct sans aucune modification.
- Correspondance parfaite des paramètres de performance : les indicateurs de performance clés sont parfaitement alignés sur les modèles d'origine, garantissant que l'équipement fonctionne inchangé après le remplacement, permettant le plug-and-play -et- et éliminant le risque d'inadéquation du système.
- Large interchangeabilité : également compatible avec les modèles de même spécification tels que Danfoss OMR 160, M+S MR 160 et Eaton 2000.
2. Technologie avancée de stator et de rotor de type Geroler® à rouleaux-
- Couple de démarrage élevé : grâce à une conception à stator-paire de rotors de type colonne incrustée (Geroler®), la structure des rouleaux peut réduire les contraintes locales, répartir les charges dentaires sur une plus grande surface projetée et minimiser la friction. Il fournit un couple continu allant jusqu'à 360 N·m et un couple maximal de 460 N·m, garantissant un démarrage en douceur sous de lourdes charges.
- Excellente stabilité à basse-vitesse : la plage de vitesse s'étend de 7 à 378 tr/min (continu), capable de produire un couple stable et continu à des vitesses extrêmement basses pour répondre aux besoins de contrôle précis.
- Rétention de haute efficacité : efficacité mécanique élevée, et l'ensemble de la machine maintient une efficacité élevée tout au long de sa durée de vie.
Champs d'application
Les moteurs hydrauliques BMR160/OMR160 sont largement utilisés dans les équipements suivants :
1. Machines agricoles
- Moissonneuses-batteuses, faucheuses, moissonneuses et relieuses
- Mélangeurs d'aliments, épandeurs d'engrais, pulvérisateurs
- Presses à balles, broyeurs de paille
2. Machines d'ingénierie et de construction
- Accessoires pour chargeuses compactes (brosses, tarières)
- Petits rouleaux compresseurs, trancheuses
- Débroussailleuses, machines auxiliaires de forage
3. Matériel de manutention
- Chariots élévateurs, transpalettes
- Systèmes d'entraînement à bande transporteuse
- Plateformes élévatrices, treuils
Spécification principale
| déplacement | 160 ml/litre |
| vitesse | 378 - 475 tr/min |
| couple | 360 - 460 nm |
| montage | 2 boulons |
| arbre | 25mm |












Spécification principale
| Données techniques pour BMR avec arbre cannelé 25 et 1 po et 1 po et arbre conique 28,56 : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Données techniques pour BMR avec arbre 31,75 et 32 : |
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| * Pression continue : valeur maximale du moteur de fonctionnement en continu. * Pression intermittente : valeur maximale du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute. * Pression de pointe : valeur maximale du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute. |
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