Moteur hydraulique BMSY 250cc avec arbre d'engrenage et bloc de valve compatible avec les moteurs Yanmar OMS 230 H

Article	Moteur hydraulique orbital
Numéro de modèle.	BMSYS-125-DDB
Déplacement	125 ml/litre
Bride	4 boulons
Souligner	Moteur court sans roulement 125CC, moteur court sans roulement pour équipement minier, moteur court sans roulement pour moissonneuse agricole

Le moteur hydraulique cycloïdal BMSY 250cc est un moteur hydraulique haute-performance qui adopte un portage avancé sur la face d'extrémité et une technologie de rotor à stator à rouleaux Geroler®-, avec une cylindrée géométrique de 252 cm³/tr (environ 250cc). Ce modèle est spécialement équipé d'un arbre de sortie d'engrenage et d'un bloc de vannes intégré, et est conçu pour être compatible avec les modèles de marques internationales telles que Yanmar OMS 230 H. Le moteur présente une pression de service élevée, un couple de démarrage élevé, un rendement volumétrique élevé et une longue durée de vie. Il est largement utilisé dans des domaines tels que les machines agricoles, les engins de construction, la manutention et les équipements industriels, et constitue un choix idéal pour les applications nécessitant une énergie hydraulique fiable et efficace.

1. Compatibilité totale avec Yanmar OMS 230 H
Remplacement direct 1:1 : spécialement conçu pour être compatible avec les modèles de marques internationales telles que Yanmar OMS 230 H, avec un haut degré de correspondance en termes de bride de montage, d'arbre de sortie et de positions des ports d'huile, permettant un remplacement facile.
Large interchangeabilité : il peut également remplacer les modèles de marques internationales de même spécification, tels que les séries Danfoss OMS et M+S MS.

2. Technologie avancée de stator à rouleaux Geroler®-Rotor
Couple de démarrage élevé : adoptant la conception de la paire de rotors à stator à rouleaux insérés (Geroler®), il a une faible pression de démarrage, offrant un fonctionnement fluide et fiable et un rendement élevé. Il délivre un couple continu allant jusqu'à 450 N·m et un couple maximal de 690 N·m, garantissant un démarrage en douceur sous de lourdes charges.
Excellente stabilité à basse vitesse : il peut produire un couple fluide et continu à basse vitesse, répondant ainsi aux exigences d'un contrôle précis.
Rétention à haute efficacité : la conception avancée des paramètres du stator-rotor garantit une efficacité élevée avec une bonne rétention et un fonctionnement fluide.

3. Système de distribution de face d'extrémité
Compensation automatique de l'usure : la structure de la plaque de port d'extrémité est adoptée, offrant une précision de distribution élevée. Il peut automatiquement compenser l'usure, garantissant ainsi le maintien à long terme d'une efficacité volumétrique élevée et d'une longue durée de vie.
Conception d'équilibre de pression : les deux faces d'extrémité d'étanchéité de la plaque de port maintiennent l'équilibre de pression, minimisant les fuites internes et améliorant l'efficacité globale.
Fonctionnement stable : garantit une vitesse de moteur stable et des caractéristiques de vitesse de charge fluides.

* Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu.
* Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute.

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