Moteur de roue hydraulique série BMSY-315-WE-T1-D 315cc

Produit	Moteur hydraulique
Numéro de modèle.	Numéro de modèle.
Déplacement	315 cm3
Marque	XLF Hydraulique
Souligner	Moteur hydraulique 315cc, moteur hydraulique à arbre Comper, moteurs hydrauliques série BMSY

BMSY-315-WE-T1-D est un moteur hydraulique à gérotor de 315 cc de la série BMSY, spécialement-conçu pour les applications de traction sur roues. Il est doté d'une bride montée sur roue-, d'un arbre conique 1:10 et de ports latéraux, offrant une solution d'entraînement compacte et à couple élevé-. Intégrant une distribution avancée de type disque et une conception de jeu d'engrenages Geroler®, il se monte directement dans les moyeux d'équipement pour offrir un système d'entraînement de roue compact et à charge élevée avec une installation et un entretien faciles. Sa cylindrée de 315 cm3 assure un couple élevé, ce qui le rend idéal pour les machines mobiles sur roues de poids moyen à lourd.

Roue-Bride montée : optimisée pour le déplacement

• Intégration directe du moyeu : se monte directement dans les moyeux de roue de l'équipement sans réducteurs ni supports supplémentaires.
• Répartition optimisée de la charge : les charges radiales (poids de l'appareil/impact au sol) agissent entre les doubles roulements, prolongeant considérablement la durée de vie.
• Structure compacte : la longueur axiale totale courte permet d'économiser un espace d'installation critique.

Transmission à arbre conique : jeu-gratuit et fiable

• Cône standard 1:10 : assure un ajustement serré avec les trous coniques du moyeu de roue pour une transmission de puissance sans jeu-.
• Entretien sans effort : sécurisé par un seul contre-écrou, réduisant les temps d'arrêt pendant l'installation/réparation.
• Couple élevé et auto-verrouillage : le contact conique génère une force de serrage radiale pour une transmission de couple élevée ; La conception autobloquante-élimine les risques de desserrage opérationnel.

Technologie de portage de type disque{{0} : performances supérieures à faible-vitesse

• Compensation automatique de l'usure : la plaque de port-compense automatiquement l'usure, maintenant ainsi-une efficacité volumétrique élevée à long terme.
• Performances de démarrage élevées : le couple de démarrage dépasse 92 % de la valeur théorique pour un démarrage en douceur-avec des charges lourdes.
• Contrôle précis de la vitesse-à basse vitesse : fonctionne en douceur en dessous de 10 r/min sans ramper, répondant ainsi aux besoins précis de régulation de la vitesse.

* Pression continue : max. La valeur du moteur fonctionnant en continu.
* Pression intermittente : la valeur maximale du moteur de travail est de 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : La valeur maximale du moteur est de 0,6 seconde par minute.

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