Char-Moteur hydraulique Lynn 101-1001-009 avec bride à 4 boulons, déplacement de 2,8 pouces³/R et ports NPTF de 1/2 pouce

Spécifications et paramètres

| Article | Moteur hydraulique |
| Taper | Moteur d'orbite |
| Direction | Gauche et droite |
| Numéro OEM | Char-lynn 101-1001-009 |
| Vitesse | Régime |
| Déplacement | 46cc |
| Taille du port | 1/2 pouce NPTF |
| Taille de l'arbre | 1 pouce de diamètre X 1-3/4 pouce de longueur |
| Souligner | moteur hydraulique cycloïde, moteur rotatif hydraulique |
Présentation du produit
Char-Lynn 101-1001-009 est un moteur hydraulique à gérotor de la série H-produit par la marque Eaton Char-Lynn, appartenant à l'industrie-produits classiques de la série H. Ce moteur adopte la technologie éprouvée des vannes à tiroir et la conception avancée du Gerotor, offrant un déplacement de 2,8 pouces cubes par tour, équipé d'une bride de montage carrée à 4 boulons et de ports filetés pour tuyaux à joint sec NPTF de 1/2 pouce. Il s'agit d'une solution d'entraînement idéale pour diverses applications à charge moyenne.
Ce produit est réputé pour sa structure compacte, ses performances fiables et sa large adaptabilité aux applications. C'est un choix idéal pour les applications à entraînement direct, qui peut remplacer efficacement les composants de transmission mécanique traditionnels et simplifier la conception des équipements.
Avantages principaux
1. Technologie cycloïdale Char-Lynn éprouvée-
- Un classique de l'industrie : la série Char-Lynn H est un produit de référence dans le domaine des moteurs hydrauliques cycloïdaux, validé par des décennies de présence sur le marché.
- Conception à trois -composants : seulement trois pièces mobiles (rotor cycloïdal, arbre d'entraînement, arbre de sortie), avec une structure simple et une grande fiabilité
- Angle d'entraînement optimisé : l'angle de fonctionnement optimisé de l'entraînement réduit l'usure et prolonge la durée de vie
2. Technologie de distribution à tiroir
- Mature et fiable : adopte une technologie de distribution à tiroir-vérifiée par l'industrie pour une réponse sensible
- Conception de pression à trois -zones : contrôle indépendant de la pression pour la zone d'entrée d'huile, la zone de retour d'huile et la zone de boîtier, ce qui permet d'obtenir une efficacité accrue.
- Couple de démarrage élevé : faible pression de démarrage, avec un couple de démarrage atteignant plus de 90 % de la valeur théorique
3. Densité de puissance compacte et efficace
- Petit mais puissant : pesant seulement 10,5 lbs, il fournit un couple de 650 po-lbs et une capacité de débit de 12 GPM
- Capacité d'entraînement direct : peut entraîner directement les mécanismes de travail sans avoir besoin de dispositifs de réduction, simplifiant ainsi la conception de l'équipement
4. Configuration d'interface standardisée
- Bride à 4 boulons : bride standard SAE de type B, avec une distance entre les trous de montage de φ82,55 mm, offrant une grande polyvalence
- Arbre droit de 1 pouce : diamètre d'arbre standard, compatible avec divers accouplements et moyeux
- Orifice d'huile NPTF 1/2" : filetage de tuyau à joint sec standard américain-, garantissant une étanchéité fiable et une disponibilité facile des accessoires












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