EATON CHAR-LYNN 109-1100-006 Moteur de valve à disque hydraulique Geroler 320 Nm 697 tr/min

Spécifications techniques

| Déplacement | 110cc |
| Vitesse maximale (tr/min) | Cont.304 tr/min/int.455 tr/min |
| Couple maximum (Nm) | Cont.1445N.m/int.1880N.m |
| Chute de pression maximale | Cont.20Mpa/int.27,5Mpa |
| Température de l'huile | Normal-35 degrés-80 degrés |
| Viscosité | 42-74 mm2/s |
| Souligner | moteur hydraulique robuste, grand moteur hydraulique |
Présentation du produit
Eaton Char-Lynn® 109-1100-006 est un moteur hydraulique haute performance qui combine la technologie des rouleaux Geroler avec une conception de valve à disque. Ce modèle est réputé pour son excellente densité de puissance et sa structure compacte, capable de fournir en continu un couple élevé allant jusqu'à 320 N·m à régime moyen. Sa conception est spécialement optimisée pour les applications de machines industrielles et mobiles qui recherchent une conduite efficace, fluide et fiable. Tout en fournissant une puissance puissante, il garantit une excellente stabilité de fonctionnement à basse vitesse et une capacité de réponse rapide.
Caractéristiques et avantages
1. Doubles avantages techniques de la distribution Geroler et des vannes à disque
◦ Haute efficacité et longue durée de vie :Le mécanisme Geroler utilise des rouleaux au lieu des dents d'engrenage traditionnelles, ce qui réduit considérablement la friction interne et l'usure, permettant ainsi d'obtenir une efficacité mécanique plus élevée. Combiné au contrôle précis de l'huile de la distribution par vanne à disque, il améliore encore l'efficacité volumétrique et la fiabilité globale, prolongeant considérablement la durée de vie.
◦ Excellente stabilité à basse-vitesse :Cette combinaison technique élimine le phénomène de "rampage" à faible-vitesse, garantissant une sortie de couple douce et sans pulsation-sur toute la plage allant des vitesses extrêmement basses aux vitesses maximales, avec une précision de contrôle extrêmement élevée.
◦ Couple de démarrage élevé :La conception optimisée rend son couple de démarrage proche du couple de fonctionnement, ce qui lui permet de gérer facilement des conditions de démarrage à charge importante.
2. Conception compacte avec une densité de puissance élevée
◦ Ce modèle est conçu pour produire un couple (320 Nm) comparable à celui de moteurs de plus grande taille-avec un boîtier relativement compact, offrant une plus grande flexibilité d'espace pour la conception des équipements, particulièrement adapté à l'installation dans des unités de puissance avec un espace limité.
3. Application robuste, fiable et flexible
◦ Plusieurs options de brides de montage standard et d'arbre de sortie sont disponibles pour une intégration facile dans l'équipement existant.
◦ Le boîtier robuste et la conception des roulements-hautes performances peuvent résister aux charges d'impact courantes et aux conditions de travail difficiles.
Scénarios d'application
Avec son couple moyen-élevé de 320 Nm et sa bonne vitesse de rotation de près de 700 r/min, ce moteur est une source d'entraînement idéale pour les applications suivantes :
• Machines agricoles :entraînement pour vis sans fin et élévateurs de moissonneuses-batteuses et entraînement pour les amateurs de gros semoirs.
• Équipements sanitaires municipaux :entraînement pour les collecteurs de neige en spirale ou les ventilateurs de balayeuses à neige, et entraînement pour les brosses principales des balayeuses de taille moyenne-.
• Équipements industriels :entraînement pour les roues motrices des bandes transporteuses, entraînement pour les arbres d'agitation des mélangeurs et entraînement pour treuils ou cabestans.
• Accessoires pour engins de chantier :entraînement pour pompes auxiliaires de cisailles hydrauliques et marteaux briseurs sur chargeuses compactes, ou entraînement rotatif pour petites installations de forage.
Spécifications détaillées
| Déplacement | 6,7 pouces cubes |
| Montage | montage standard |
| Arbre | 1 1Arbre droit de 4" |
| Ports | 1 1/16" -12 PORTS DE JOINT TORIQUE UN-2B SAE |
| Vitesse maximale | 460 tr/min (suite) / 650 tr/min (intermédiaire) |
| Couler | 75 gpm (suite) / 115 gpm (interm) |
| Couple | 4 514 lb-po (suite) / 6 100 lb-po (interm) |
| Pression | 3 000 psi (suite) / 4 500 psi (interm) / 4 500 psi (crête) |












Spécification principale
| TAPER |
BMK4 |
BMK4 250 |
BMK4 |
BMK4 |
BMK4 |
|
| Déplacement (ml/r) | 195.6 | 246.1 | 311.6 | 391.3 | 490.8 | |
| Vitesse maximale (tr/min) |
suite. |
375 | 300 | 234 | 188 | 155 |
| int. | 562 | 450 | 351 | 282 | 232 | |
Chute de pression maximale (Mpa) |
suite. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 27.5 | |
| culminer. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Couple maximum (Nm) | suite. | 565 | 710 | 920 | 1160 | 1445 |
| int. | 840 | 1080 | 1325 | 1625 | 1880 | |
| Débit maximum (suite) (L/min) | suite. | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| int. | 170 | 205 | 225 | 225 | 225 | |
| Poids (kg) | 26.3 | 26.8 | 27.3 | 28 | 28.8 | |
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