Volvo 11173952 Kit de rechange et pompe hydraulique et moteur de ventilateur à haut rendement|Spécifications OEM-
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Volvo 11173952 Kit de rechange et pompe hydraulique et moteur de ventilateur à haut rendement|Spécifications OEM-

Volvo 11173952 Kit de rechange et pompe hydraulique et moteur de ventilateur à haut rendement|OEM-Spécifications du produit Présentation du produit Volvo 11173952 Kit de rechange et pompe hydraulique et moteur de ventilateur à haute-spécifications OEM-Spécifications est une combinaison d'accessoires alternatifs à haute-efficacité adaptés aux équipements Volvo....
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Présentation du produit

 

Volvo 11173952 Kit de rechange et pompe hydraulique et moteur de ventilateur à haut rendement|Spécifications OEM-

 

Présentation du produit

 

Le kit de rechange Volvo 11173952 et la pompe hydraulique et le moteur de ventilateur à haute -spécification OEM-est une combinaison d'accessoires alternatifs à haute-efficacité adaptés aux équipements Volvo. En tant que solution strictement conforme aux normes d'usine d'origine, le kit Volvo 11173952, avec en son cœur "une puissance efficace + une dissipation thermique précise", est parfaitement compatible avec les modèles Volvo correspondants. Ce kit de rechange comprend une pompe hydraulique, un moteur de ventilateur et les composants correspondants. Parmi eux, la pompe 11173952 fournit une forte puissance au système hydraulique et le moteur 11173952 entraîne le ventilateur pour une dissipation efficace de la chaleur. Les deux travaillent ensemble pour atteindre un état de fonctionnement de l'équipement « à faible consommation d'énergie et à haut rendement ».

11173952

Avantages de base en termes de performances

 

  1. Transmission de puissance efficace et meilleure consommation d'énergie : le principal avantage du kit Volvo 11173952 réside dans sa conception haute-performance - la pompe 11173952 adopte une structure à piston en spirale, avec une efficacité de conversion d'énergie hydraulique de 92 % (supérieure à la moyenne de l'industrie de 85 %), réduisant la consommation d'énergie de 10 % pour la même quantité d'énergie. La technologie d'entraînement à fréquence variable avec moteur 11173952 peut ajuster automatiquement la vitesse en fonction de la charge de l'équipement, évitant ainsi une consommation d'énergie inutile. Ce kit de rechange, grâce à la liaison intelligente entre puissance et dissipation thermique, permet à l'appareil de maintenir un fonctionnement efficace même dans des conditions de charge élevée.
  2. Adaptation au niveau OEM-, compatibilité lors de l'installation : le kit Volvo 11173952 est fabriqué sur la base des dessins d'usine d'origine, avec toutes les dimensions des composants et paramètres d'interface entièrement répliqués. Les trous d'installation et les interfaces du circuit d'huile de la pompe 11173952 sont parfaitement intégrés au système hydraulique de l'équipement. Les interfaces électriques et les structures fixes du moteur 11173952 sont conformes aux pièces d'origine d'usine et peuvent être directement installées sans modification. En tant que kit de rechange professionnel, il résout les problèmes des alternatives courantes telles que « l'adaptation difficile et le besoin de débogage », et peut être utilisé immédiatement après l'installation.

 

Fonctions des composants et collaboration

 

  • Pompe 11173952 : en tant que « noyau de puissance » du système hydraulique, elle peut produire de manière stable une pression de service de 35 MPa, avec une précision de débit contrôlée à ± 1,2 % (la norme d'usine d'origine est de ± 2 %). Le capteur de pression intégré-peut surveiller la pression du système en temps réel et envoyer un signal au moteur 11173952 - lorsque la pression augmente (la charge augmente), il déclenche l'accélération et la dissipation de la chaleur du moteur, formant un mécanisme de liaison de « puissance de sortie - dissipation thermique améliorée ».
  • moteur 11173952 : équipé d'un module de contrôle de température intelligent, il peut ajuster automatiquement la vitesse du ventilateur (1500-3000r/min) en fonction de la température de l'huile hydraulique (plage de 65-80 degrés). Lorsque la pompe 11173952 fonctionne à charge élevée, elle peut augmenter de manière synchrone la vitesse de rotation jusqu'à la vitesse maximale et maintenir la température de l'huile dans une plage sûre. Il ralentit automatiquement à faible charge pour réduire la consommation d'énergie.
  • Pièces accessoires (incluses dans le kit de rechange) : il comprend des accessoires clés tels que des -joints haute pression et des roulements-anti-poussière. Le joint est compatible avec la pression de service de la pompe 11173952 et peut résister à un impact instantané de 40 MPa sans fuite. Les roulements anti-poussière-offrent une protection de niveau IP67 pour le moteur 11173952, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.

 

Scénarios d'application pratiques

 

Opération de charge lourde dans la construction : lors du terrassement d'une excavatrice Volvo d'une certaine entreprise de construction, en raison de la baisse de l'efficacité de la pompe hydraulique d'origine et d'une dissipation thermique insuffisante, le problème de « puissance faible et surchauffe facile » s'est produit. Après avoir remplacé le kit Volvo 11173952, la puissance efficace de la pompe 11173952 a augmenté la force d'excavation de 15 % et la dissipation thermique intelligente du moteur 11173952 a prolongé la durée de fonctionnement continu de 2 heures, augmentant ainsi le volume de construction quotidien de 30 %.

Maintenance des équipements logistiques portuaires : les chargeurs Volvo dans les ports doivent charger et décharger fréquemment des marchandises et ont donc des exigences extrêmement élevées en matière de stabilité de leurs pièces. Après l'adoption du kit Volvo 11173952, le rendement stable de la pompe 11173952 a évité le problème de « chute de vitesse », et la conception à faible bruit du moteur 11173952 (bruit de fonctionnement inférieur ou égal à 68 dB) a amélioré l'environnement de fonctionnement. Ce kit de rechange a réduit le taux de pannes d'équipement et de temps d'arrêt de 60 % et les coûts de maintenance de 40 %.

 


 

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