Danfoss 151F0536 Moteur hydraulique sans arbre de sortie|Moteur court OMSS 100
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Danfoss 151F0536 Moteur hydraulique sans arbre de sortie|Moteur court OMSS 100

Ce moteur hydraulique Danfoss 151F0536 est le modèle de moteur court OMSS 100 avec une conception sans arbre de sortie, un composant hydraulique de haute-qualité de la marque haut de gamme Danfoss. Il présente des performances hydrauliques stables, une durabilité structurelle robuste et un fonctionnement fiable, parfaitement adapté aux applications industrielles nécessitant des configurations spécialisées de système d'entraînement hydraulique sans arbre.
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Présentation du produit

 

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Spécifications techniques

 

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Taper Moteur hydraulique sans roulement
Fabricant XLF Hydraulique
Fabricant Bmss 100
Remplacer DANFOSS OMSS
Arbre Arbre cannelé à 12 dents
Port pétrolier G1/4
Vidange G1/2
Application Moteur d'entraînement de la plate-forme de ciseaux
Souligner Moteur hydraulique Danfoss sans arbre de sortie, moteur hydraulique Danfoss 151F0536, moteur Danfoss OMSS 100

Présentation du produit

 

Le modèle Danfoss 151F0536 appartient à la « version courte » de la série OMSS 100. Sa caractéristique la plus notable est l’absence d’arbre de sortie traditionnel. Il est conçu comme un « module de puissance » compact, spécifiquement utilisé pour une connexion directe à l'extrémité arrière de réducteurs à engrenages planétaires, de freins hydrauliques ou d'autres dispositifs de transmission, formant un ensemble d'entraînement « moteur hydraulique + réducteur/frein » hautement intégré. Cette conception élimine l'extension d'arbre externe et les roulements de support, raccourcissant considérablement la longueur totale. Il s'agit d'une solution idéale pour les machines agricoles, les engins de construction et les équipements de manutention permettant d'obtenir un entraînement à couple élevé-et à faible-vitesse dans des conditions de travail limitées en espace-.

 

Caractéristiques de conception

 

1. Conception compacte à « moteur court » :

  • Gain de place ultime :Élimine la longue extension d'arbre et le couvercle d'extrémité des moteurs traditionnels, minimise la longueur structurelle et peut être directement « intégré » dans le carter de la boîte de vitesses pour former une unité d'entraînement extrêmement compacte, résolvant parfaitement le problème de l'espace restreint de disposition des équipements.
  • Pierre angulaire intégrée :Son intention initiale de conception est de servir de noyau de puissance modulaire. Grâce à des interfaces de bride standardisées (telles qu'un embout de positionnement de Ø125 mm), il peut être associé rapidement et précisément à divers réducteurs planétaires standard ou freins humides.

2. Distribution d'huile de type disque-et hautes performances :

  • Haute efficacité et réponse rapide :Adopte une technologie de distribution d'huile de type disque-, avec des canaux d'écoulement internes optimisés, une faible perte de pression, une efficacité volumétrique élevée et une réponse de démarrage et de commutation rapide-.
  • Excellentes caractéristiques à faible-vitesse et-couple élevé :En tant que moteur cycloïde, il présente intrinsèquement une bonne stabilité à basse vitesse-et un couple de démarrage élevé, adapté à l'entraînement direct de charges lourdes.

3. Fiabilité améliorée :

  • Étanchéité et dissipation thermique simplifiées :Puisqu'il n'y a pas d'arbre externe, le problème de fuite du joint d'huile à l'extrémité de l'arbre de sortie est fondamentalement évité. Après intégration avec la boîte de vitesses, la circulation du circuit d'huile interne contribue également à la dissipation de la chaleur.
  • Capacité de charge élevée- :Le moteur est généralement conçu avec des roulements à rouleaux coniques à l'intérieur, qui peuvent résister à d'importantes forces radiales et axiales de la boîte de vitesses.

 

Scénarios d'application

 

Ce moteur « moteur court » ne s'utilise pas de façon autonome ; au lieu de cela, il sert de module d'alimentation de base et est largement utilisé dans les systèmes d'entraînement intégrés suivants :

• Machines agricoles :entraînements pour la tête de coupe, la vis sans fin et le cylindre de déchargement du grain des moissonneuses-batteuses, les entraînements de l'essieu avant ou les stations de pompage PTO des gros tracteurs.

• Engins d'ingénierie et de construction :ensembles moteurs d'entraînement de déplacement pour petites pelles et chargeuses compactes, entraînements pour cylindres de mélange et de transport du béton, entraînements pour roues vibrantes de rouleaux vibrants.

• Matériel de manutention :unités d'entraînement de réduction pour treuils et palans hydrauliques, entraînements de bandes transporteuses, entraînements de déplacement de chariots élévateurs.

• Véhicules spéciaux :mécanismes d'orientation de grue, entraînements de brosses pour véhicules sanitaires, équipements d'assistance au sol pour aéroports.

 

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Spécifications principales

 

Taper BMSYS
80
BMSYS
100
BMSYS
125

BMSYS

160

BMSYS

200

BMSYS

250

BMSYS

315

BMSYS
400

BMSYS

475

Déplacement
(cc/rév)
80.6 100.8 125 154 194 243 311 394 475
Vitesse maximale (tr/min) suite 800 748 600 470 375 300 240 185 155
int 988 900 720 560 450 360 280 225 185
Couple maximum
(N.m)
suite 225 290 365 485 586 708 880 880 910
int 250 320 400 540 645 806 960 960 960
Sortie maximale
(KW)
suite 16 18 18 18.1 18.1 18 17 11 9
int 20 22 23 24 24 23.8 20.2 12 11
Pression maximale
Chute (Mpa)
suite 20.5 20.5 20.5 21 21 20 20 16 14
int 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 17.5 15
Débit maximum
(L/min)
suite 65 75 75 75 75 75 75 75 75
int 80 90 90 90 90 90 90 90 90
Poids (kg) 9.8 10 10.3 10.7 11.1 11.6 12.3 13.2 14.3

 

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